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蓄能器式液控緩閉蝶閥技術(shù)描述與說明

2019-07-27 閱讀次數(shù):

  一、蓄能器式液控緩閉蝶閥概述

  蓄能器式液控緩閉蝶閥是我公司在消化吸收歐美液控閥門***新技術(shù)基礎(chǔ)上研制而成的新型產(chǎn)品。目前該蝶閥是我國***新一代液控蝶閥,它兼有閘閥和止回閥的雙重功能,是一種能按預(yù)先調(diào)定好的程序,分兩階段快關(guān)和緩閉的動作實(shí)現(xiàn)關(guān)閥,關(guān)閥角度和時間可根據(jù)用戶要求自由的調(diào)整。對突然停電或事故停泵過程中產(chǎn)生的升壓造成的水錘危害、水泵倒轉(zhuǎn)等有顯著的消除和抑制作用,是保證水泵機(jī)組和管網(wǎng)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的有效設(shè)備。

  本閥顯著特點(diǎn)是:用蓄能罐取代了重錘液控閥中的大重錘,將重錘的勢能變?yōu)榱黧w蓄能,因此不僅節(jié)省了長期運(yùn)行時支撐重錘所消耗的能量,減小了開閥時的力矩,而且改善了液壓系統(tǒng)的保壓性能,避免了操作人員的人身傷亡事故和精神上的不安全感或恐懼感。此外該閥還具有構(gòu)思新穎、設(shè)計合理、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、功能齊全、動作靈活可靠、外型美觀、節(jié)能節(jié)材、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

  本閥具有較完善的液壓系統(tǒng)和可靠的電氣控制線路,既可就地操作,也可遠(yuǎn)距離操縱,還可簡便地實(shí)現(xiàn)泵閥連鎖程序控制或微機(jī)控制。當(dāng)油泵電機(jī)組出現(xiàn)故障時,搖動手動油泵仍可關(guān)閥和開閥。閥門可以全開、全閉、運(yùn)用十分方便。

  本閥液壓站和電氣控制箱可以裝在閥體上,也可以與閥體分離就近安裝;閥體可水平布局,也可垂直安裝。可視現(xiàn)場條件選擇。

  二、 用途及特點(diǎn)

  蓄能器式液控緩閉蝶閥是我公司98年研制開發(fā)的新型產(chǎn)品,是我國新一代液控蝶閥,它兼收國外新技術(shù)和國內(nèi)同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)改進(jìn)了同類產(chǎn)品的不合理布局,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,操作方便,性能可靠,功能齊全,造型美觀大方,便于維修等特點(diǎn)。

  本閥兼具閘閥和止回閥的雙重功能,一閥兩用,當(dāng)用在泵的出口處作截止和止回用時,具有其它閥不能比擬的優(yōu)越性,可按預(yù)先調(diào)定好的程序分快關(guān)和緩閉兩個階段關(guān)閥,角度和關(guān)閥時間可根據(jù)用戶需要選定,對突然停電或事故過程中產(chǎn)生升壓造成的水錘危害及水泵倒轉(zhuǎn)具有***佳的消除或抑制效果,可以簡便地實(shí)現(xiàn)泵閥聯(lián)鎖控制及微機(jī)控制,既可就地操作又可遠(yuǎn)距離操作,特殊情況下可以手動開閥、關(guān)閥;根據(jù)用戶要求需要可采用整體安裝和分離式的垂直安裝,較重錘式液控閥又前進(jìn)了一步,既有明顯的節(jié)能效果又有可靠的安全度;開啟力度大,開啟后蝶板無波動,可保持***小的流阻系數(shù),液壓系統(tǒng)保壓性能好,液力效率高,油泵啟動間隔時間長。

  本閥可在低、中壓工業(yè)管道或泵的出口處作截止和止回用。

  三、選用須知

  1)有通電開閥斷電關(guān)閉與通電關(guān)閥斷電開閥兩種,電磁鐵動作見表五。正常情況下均按通電開閥斷電關(guān)閥方式供貨,如用戶需要其它控制方式時,請?jiān)诤贤霞右哉f明。

  2)關(guān)閉程序和參數(shù)出廠時已按常用工況調(diào)好,如需另調(diào)請?jiān)诤贤凶⒚鳌?/span>

  3)分離式安裝時,高壓膠管按3米供應(yīng),如需加長請?jiān)诤贤凶⒚鳌?/span>

  4)由于液壓密封件規(guī)格型號較多,不能在說明書中列入,如需要時可直接測得尺寸或規(guī)格,即可供貨,來人來函均可。

  5)未盡事宜可來函聯(lián)系。

  四、主要結(jié)構(gòu)及工作原理

  4.1液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整范圍:14~17MPa

  4.2液壓系統(tǒng)工作原理(以通電開閥,斷電關(guān)閥的控制方式為例說明)

  1、油源

  液壓系統(tǒng)以蓄能器內(nèi)儲存的壓力油作為壓力油源,供主控制系統(tǒng)工作,油泵僅用于向蓄能器內(nèi)補(bǔ)充所損失的壓力油。啟動電動機(jī),帶動油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)單向閥,插裝閥進(jìn)入擺動液壓缸的有桿腔,推動液壓缸活塞桿退回,壓力油同時進(jìn)入蓄能器,當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力17MPa,壓力控制器上限發(fā)訊,電機(jī)停止工作。打開截止閥J1,整個系統(tǒng)卸荷。

  2、開閥

  電磁換向閥YV1、YV2同時得電,皮囊式蓄能器內(nèi)的壓力油,液控單向閥進(jìn)入擺動液壓缸的無桿腔,使蝶閥處于開啟狀態(tài),在開啟過程中,當(dāng)系統(tǒng)低于14MPa時,壓力控制器下限點(diǎn)發(fā)訊,電機(jī)啟動,油泵與蓄能器同時供油開閥,有桿腔內(nèi)液壓油經(jīng)節(jié)流閥,電磁換向閥YV2流回油箱,調(diào)節(jié)節(jié)流閥,可得到要求的開閥時間。蝶閥全開到位后,系統(tǒng)壓力上升至17MPa,壓力控制器上限發(fā)訊,電機(jī)停止工作。

  3、液壓系統(tǒng)保壓:

  當(dāng)液壓缸運(yùn)行至終點(diǎn), 蝶閥處于全開狀態(tài), 電磁鐵1YV保持通電, YV2失電,此時液壓系統(tǒng)進(jìn)入保壓工作狀態(tài)。當(dāng)液壓系統(tǒng)長時間工作時, 由于系統(tǒng)微量內(nèi)泄,使壓力降到14MPa時,壓力控制器下限發(fā)訊,電機(jī)啟動,油泵運(yùn)轉(zhuǎn),向蓄能器補(bǔ)充壓力油至壓力控制器的上限值17MPa后停止工作。在蝶閥關(guān)閉狀態(tài)時,(即YV1、YV2、失電)亦可維持保壓狀態(tài),工作原理同上。

  4、任意位置停止

  在蝶閥開啟、關(guān)閉過程中,電磁換向閥YV1得電、YV2失電,能使液壓缸停留在開啟或關(guān)閉過程中的任意位置上,即能使蝶閥的蝶板停留在開啟、關(guān)閉過程中的任意位置上。

蓄能器式液控緩閉蝶閥技術(shù)描述與說明(圖1)

  5、關(guān)閥

  電磁閥1YV失電, 蓄能器內(nèi)的壓力油經(jīng)插裝閥,進(jìn)入擺動液壓缸的有桿腔,推動液壓缸活塞桿退回,無桿腔的液壓油經(jīng)插裝閥及濾油器流回油箱。此時,關(guān)閥所要求的快、慢關(guān)關(guān)閥時間及快、慢關(guān)角度大小的切換值均由液壓缸尾部的調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)至要求值。

  6、手動操作開關(guān)閥門

  關(guān)閉截止閥J1,J3,電磁換向閥YV1、YV2通電或失電,操作手動泵,既可實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉蝶閥。

  五、操作說明

 ?、?泵閥聯(lián)動 (電控箱上油泵開關(guān)保持在啟動位置)

  1、開泵

  1) 離心泵工況( 或混流泵工況與離心泵工況相似時)

  將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至泵閥聯(lián)控位置→啟動水泵→時間繼電器按所需時間延時(約5至10秒)后開啟蝶閥→液控蝶閥按調(diào)定時間開啟。

  2)軸流泵工況(或混流泵工況與軸流泵工況相似時)

  將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至泵閥聯(lián)控位置→啟動蝶閥至一定角度(由行程開關(guān)位置確定)發(fā)出信號→啟動水泵開啟→蝶閥連續(xù)開啟至全開位置。

  2、正常停泵

  1) 離心泵工況

  在主控室內(nèi)按下關(guān)閥按鈕 →蝶閥關(guān)至60°~70°時壓下泵閥聯(lián)鎖行程開關(guān)(行程開關(guān)位置可在0°~ 90°范圍內(nèi)調(diào)整)→水泵失電停止運(yùn)轉(zhuǎn) →蝶閥同時繼續(xù)關(guān)至全關(guān)位置。

  2)軸流泵工況

  在主控室內(nèi)按下停水泵按鈕→蝶閥同時動作,并按調(diào)定角度和時間快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。

  3、泵組事故停機(jī)或事故失電停泵

  泵組事故停機(jī)或事故失電 → 蝶閥同時動作 , 并按調(diào)定角度和時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。

 ?、?就地操作

  為了使液壓系統(tǒng)調(diào)整方便和性能測試的需要,有時需進(jìn)行單獨(dú)操作,另有一套控制電路,其工作程序如下:

  先將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至就地控制位置→啟動電控箱上油泵開關(guān)→油泵起動→向蓄能器內(nèi)充壓力油至額定壓力值17MPa→電機(jī)油泵停止

  1、開閥

  按下就地電控箱上開閥按鈕→蝶閥按調(diào)定時間開啟 → 至全開90°位置壓下行程開關(guān)(全開指示燈亮)→液壓系統(tǒng)油壓低于9.5MPa油泵啟動向蓄能器補(bǔ)油→壓力達(dá)到額定值17MPa→電機(jī)油泵停止。

  2、關(guān)閥

  按下就地電控箱上關(guān)閥按鈕(或事故失電)→電磁閥斷電→蓄能器內(nèi)的壓力油進(jìn)入液壓缸有桿腔→液壓缸活塞桿退回→蝶閥按調(diào)定角度和時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。

  注:蝶閥開閥時間及快、慢關(guān)閥時間及角度的調(diào)定參見“調(diào)試步驟”。

 ?、?停止

  蝶閥在開啟過程中需停止時,按下電控箱上停止按鈕,蝶板即停止在所需的位置上。

  蝶閥在關(guān)閉過程中需停止時,按下電控箱上停止按鈕,蝶板即停止在所需的位置上。

 ?、缰骺厥疫h(yuǎn)程操作

  將電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)切換至遠(yuǎn)程控制位置上,油泵開關(guān)保持啟動位置。在主控室控制臺上,按下開閥、關(guān)閥和停止按鈕,可使蝶閥開啟、關(guān)閉和停止在中間任意位置上。

  (四) 手動操作

  在電機(jī)、油泵出現(xiàn)故障或維修蓄能器時,或?qū)Φ逦恢眠M(jìn)行調(diào)整時, 首先關(guān)閉蓄能器下端手動截止閥J2、J3,將電控箱上的油泵開關(guān)切換至停止位置 。

蓄能器式液控緩閉蝶閥技術(shù)描述與說明(圖2)

  1)開閥

  按下電控箱上開閥按鈕→搖動手動泵→蝶閥緩緩開啟。

  2)關(guān)閥

  按下電控箱上關(guān)閥按鈕→搖動手動泵→蝶閥緩緩關(guān)閉。

  八、電控系統(tǒng)工作原理(以通電開閥)

  1、電機(jī)功率:N=2.2KW

  2、液壓系統(tǒng)中設(shè)有2個電磁閥(1YV、2YV),DC:24V

  控制方式:電磁閥得電,蝶閥開啟(1YV、2YV同時得電)

  電磁閥失電,蝶閥關(guān)閉(1YV、2YV均失電)

  3、就地電控箱上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)QC,分別指向就地控制及遠(yuǎn)程控制(DCS控制)

  轉(zhuǎn)換開關(guān)QC指向就地控制,合上電源開關(guān)QF1,電源指示燈2HL亮,蝶閥全關(guān)指示燈4HL亮.(蝶閥開啟前,電機(jī)啟停旋鈕處于啟動位置,液壓系統(tǒng)的油壓處在設(shè)定的上限值和下限值之間)

 ?、虐聪戮偷仉娍叵潆姍C(jī)啟動按鈕SA1,電機(jī)帶動油運(yùn)行,液壓系統(tǒng)油壓上升至額定值(上限值)時,壓力控制器觸頭KP1閉合,電機(jī)停。當(dāng)液壓系統(tǒng)中油壓低于額定值(下限值)時,壓力控制器觸頭KP2接通,電機(jī)啟動,油壓上升,這樣使液壓系統(tǒng)的油壓始終保持在設(shè)定的壓力范圍內(nèi)(即壓力控制器的上限值與下限值之間)。

  ⑵按下就地電控箱開閥1SB(此時液壓系統(tǒng)油壓在壓力控制器的上限值與下限值之間),電磁閥1YV、2YV得電,蝶閥按調(diào)時間開啟至90°全開位值,到位后壓下行程開關(guān)1SL,全開指示燈3HL亮,延時5秒,電磁閥2YV失電,開閥結(jié)束。(蝶閥全開后,液壓系統(tǒng)處于保壓狀態(tài),油壓的恒定由壓力控制器控制在設(shè)定的上限值與下限值之間)

 ?、前聪戮偷仃P(guān)閥按鈕2SB,電磁閥1YV失電,蝶閥按調(diào)定的時間和角度分快、慢關(guān)兩階段關(guān)閉,至0°全關(guān)位置,壓下行程開關(guān)3SL,全關(guān)指示燈4HL亮。關(guān)閥過程中,液壓系統(tǒng)內(nèi)油壓低于壓力控制器設(shè)定的下限值,電機(jī)啟動,油泵工作。蝶閥關(guān)至全關(guān)位置后,油壓上升至壓力控制器設(shè)定的上限值,電機(jī)停止工作,關(guān)閥結(jié)束。

  ⑷蝶閥在開、關(guān)過程中,控下就地電控箱上3SB,電磁閥1YV得電,2YV失電即可使蝶閥停留在開、關(guān)過程中的任意位置上。

 ?、伤猛V构ぷ鳎糜烷_關(guān)輔助觸頭QM閉合(或事故斷電),電磁閥1YV失電,蝶閥自動按調(diào)定的時間和角度分快、慢關(guān)兩階段關(guān)閉。

  轉(zhuǎn)換開關(guān)QC指向遠(yuǎn)程控制(泵閥聯(lián)控),蝶閥的控制全部由主控室DCS完成,控制方式與就地控制相同。(蝶閥在開至15°及關(guān)至15°位置時,均有位置信號發(fā)出,以便聯(lián)鎖控制水泵的啟、停。)

 ?、?電磁鐵動作表

  電磁閥控制方式:通電開閥,斷電關(guān)閥 表五

蝶閥狀態(tài)

電磁鐵

電機(jī)

備注

1YV

M

開 閥

+

+

蝶閥由關(guān)至開的過程

全 開

+

-

蝶閥全開后延時20秒斷電

關(guān) 閥

-

-

蝶閥由開至全關(guān)位置

中間位置

+

-

蝶閥在開、關(guān)過程中停止在任意位置上

  此種電磁閥的控制方式,***適合于無穩(wěn)控制電源的水廠采用。

  九、吊運(yùn)安裝及保管

  1、 吊運(yùn)

  1) 運(yùn)輸或安裝時,切不可撞擊油缸、電控箱、蓄能罐、傳動裝置及閥門等。

  2) 運(yùn)輸和安裝吊運(yùn)時,吊索不得系在液控箱上或連接頭上。

  3) 吊裝時應(yīng)輕起輕落,不得有強(qiáng)烈振動,以免損壞液壓站機(jī)件。

  4) 吊裝時嚴(yán)禁與其它金屬或硬質(zhì)物件撞擊,以防損傷零部件。

  2、安裝:

  1) 安裝前應(yīng)核對本閥銘牌上參數(shù)是否符合使用要求。

  2) 必須清洗閥體密封面及內(nèi)腔,不允許有污垢附著,檢查各部位、部件有無損傷、損壞現(xiàn)象,各連接部分螺栓是否緊固。

  3) 安裝之前必須將蝶板全閉位置調(diào)好(出廠時已調(diào)好,如有變動需重調(diào)),調(diào)整方法見圖三。如蝶板未關(guān)到位或超過閥體之密封面中間位置時,將調(diào)節(jié)螺栓向內(nèi)或向外調(diào)節(jié),啟動油泵使連桿限位面緊緊接觸調(diào)節(jié)螺栓,然后緊固螺母即可。

  4) 蝶閥全開位置的調(diào)整(出廠時已調(diào)好,如有變動須重調(diào)),調(diào)整方法見圖四,先將全開位置調(diào)節(jié)螺栓向上調(diào)節(jié),待蝶板全開(即活塞全部伸出到位)后將螺栓向下調(diào)節(jié),頂緊連桿消除機(jī)械連接的間隙,然后緊固螺母即可。

蓄能器式液控緩閉蝶閥技術(shù)描述與說明(圖3)

  圖三                                                     圖四

  5)安裝形式:

  a、閥門在泵房內(nèi)根據(jù)用戶的設(shè)計布置要求分為分離式、整體式水平安裝兩種型式。

  b、閥門安裝距離水泵出口>2000mm處。

  c、保管:

  本閥長期存放時,應(yīng)放在陰涼干燥通風(fēng)室內(nèi),凡加工面均應(yīng)涂防銹油,液壓系統(tǒng)應(yīng)有防塵措施,油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)全部放掉,以免變質(zhì),電器箱應(yīng)有防塵防潮措施,決不允許露天存放,以免破損和腐蝕。

  當(dāng)存放時間較長或停用檢修期間,閥門兩端應(yīng)封閉,以防雜物進(jìn)入內(nèi)腔損傷密

  封部件。金屬加工面應(yīng)清除污垢,并涂防銹液。液控裝置液壓油必須放凈。蝶板應(yīng)打開4°~5°。

  十、調(diào)試步驟及運(yùn)行

  1、調(diào)試前的準(zhǔn)備

  1)檢查油箱液位高度, 油量不足應(yīng)補(bǔ)充,打開電機(jī)旁的空氣濾清器,通過濾油車向油箱內(nèi)加入清潔的液壓油。

  2)擰松溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿,節(jié)流閥調(diào)至***大開度,截止閥JIRS開,截止閥J2、J3關(guān)閉,并將壓力控制器的航空插座拆下。

  3)按圖1的要求接上高壓膠管。(注意:接口處的密封件應(yīng)完好無損)

  4)合上空氣開關(guān)QF,電源指示燈1HL亮,閥門全關(guān)指示燈亮。

  5)將電控箱上的選擇開關(guān)QC切換至就地控制位置。

  2、調(diào)試運(yùn)行

  1)按下電機(jī)啟動按鈕, 油泵開始工作, 此時, 整個系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)??蛰d運(yùn)行正常后,關(guān)閉截止閥J1,調(diào)節(jié)溢流閥將壓力調(diào)至2MPa~4MPa,運(yùn)行5分鐘,然后調(diào)節(jié)溢流閥至18MPa, 建議逐步調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,每升高一級宜穩(wěn)定1~2分鐘,運(yùn)行5分鐘正常工作, 此過程應(yīng)無異?,F(xiàn)象, ***后將溢流閥鎖緊螺母鎖死。然

  (注意:調(diào)節(jié)溢流閥時,壓力不得超過20MPa,以免電機(jī)過載!)

  2)接上壓力控制器接線座,打開截止閥J2、J3控制電磁閥YV1、YV2得失電,檢查壓力控制品上限值17MPa,下限值14MPa是否正確。(此控制值出廠時已調(diào)好)

  3)電磁閥YV1、YV2得電,蝶閥開啟,調(diào)節(jié)節(jié)流閥使開閥時間達(dá)到工況要求。(節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿順時針旋入,開閥速度變慢;節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿逆時針旋出,開閥速度變快。)

  4)蝶閥快、慢關(guān)時間及快、慢角度位置的調(diào)整 (參見圖六)

  按下關(guān)閥按鈕,電磁閥YV1、YV2失電,蝶閥按預(yù)調(diào)定的角度及時間分快關(guān)和慢關(guān)兩階段關(guān)閉。

  a、快、慢關(guān)角度的調(diào)整:

  將液壓缸尾部快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)桿順時針調(diào)節(jié), 則快關(guān)角度變大, 慢關(guān)角度變小; 將調(diào)節(jié)桿逆時針調(diào)節(jié),則快關(guān)角度變小,慢關(guān)角度變大。

  b、快、慢關(guān)速度的調(diào)整:

  分別調(diào)節(jié)液壓缸尾部快、慢關(guān)節(jié)流調(diào)節(jié)桿, 可分別得到工況要求的快、慢關(guān)關(guān)閥時間。將節(jié)流調(diào)節(jié)桿順時針旋入,關(guān)閥時間變慢; 節(jié)流調(diào)節(jié)桿逆時針旋出,關(guān)閥時間變快。

  4)電磁閥YV1、YV2得失電,使蝶閥開關(guān)數(shù)次,檢查上述調(diào)定值是否正確。

  十一、使用與維護(hù)

  1、 液壓系統(tǒng)應(yīng)定期檢修,過濾或更換液壓油,并清洗油箱。

  2、液壓系統(tǒng)投入使用3個月后, 應(yīng)將液壓油過濾一次,并清洗油箱。對已變質(zhì)和污染的油液應(yīng)及時更換新油,加入新油時, 應(yīng)通過濾油車加入,濾油車的過濾精度不低于20μm,并注意使用同牌號的液壓油。

  3、液壓系統(tǒng)投入使用時, 應(yīng)經(jīng)常觀察油面高度, 切忌在液壓缸工作時,由于液面下降而向油箱內(nèi)補(bǔ)充新油。

  4、液壓系統(tǒng)工作時,應(yīng)保持壓力表開關(guān)打開,不得關(guān)死,注意觀察壓力控制器是否有壓力和電源顯示。

  5、液壓系統(tǒng)長時間停止不用,在正式投入運(yùn)行前,應(yīng)按第五條“調(diào)試步驟”對各參數(shù)重新進(jìn)行調(diào)整后,方可投入運(yùn)行。

  6、液壓油應(yīng)按要求進(jìn)行選用,一般地區(qū)可選用YB-N32或YB-N46抗磨液壓油;寒冷地區(qū)可選用YC-N32或YC-N46低溫液壓油。

  7、根據(jù)工況要求選擇切換開關(guān)QC的切換位置, 并保持切換開關(guān)在正確的位置上;在液壓系統(tǒng)投入運(yùn)行時,油泵開關(guān)-SA應(yīng)保持在啟動位置,確保液壓系統(tǒng)油壓保持在17MPa~14.5MPa之間時,方可將液壓系統(tǒng)投入運(yùn)行。

  8、拆卸維修注意事項(xiàng):

  1)拆卸時,應(yīng)注意場地的清潔,精加工零件不能直接置于地面。

  2)清洗加工零件時,應(yīng)在干凈的柴油或汽油中進(jìn)行,安裝前不得用棉紗擦試。

  3)拆卸電機(jī)、油泵時,注意不要用錘敲打油泵、電機(jī)軸。

  4)拆裝時,應(yīng)注意不能錯裝或漏裝密封件,對已損壞的密封件應(yīng)予更換。

  9、蓄能器使用注意事項(xiàng):

  1)不能在蓄能器上進(jìn)行焊接,鉚接或加工。

  2)蓄能器內(nèi)須充入氮?dú)?絕對禁止充入氧氣等其它非惰性氣體,以免發(fā)生意外。

  3)拆卸蓄能器前,必須放空蓄能器內(nèi)的壓力油,即打開截止閥J1、J2、J3。

  4)定期檢查蓄能器內(nèi)氮?dú)鈮毫? 本液壓系統(tǒng)的充氮壓力P0=9MPa,一般氮?dú)鈮毫υ?MPa~9MPa范圍內(nèi),液壓系統(tǒng)能正常工作,低于5MPa時應(yīng)給予補(bǔ)充。

  5)漏氣檢查:松開蓄能器上端螺帽,在充氣口滴滿液壓油,若有氣體冒出,則蓄能器內(nèi)氮?dú)庑孤﹪?yán)重,應(yīng)予修理。

  6)氮?dú)鈮毫z查:利用充氣工具直接檢查充氮壓力,但每次檢查都會放掉一點(diǎn)氮?dú)狻?/span>

  7)充裝氮?dú)鈶?yīng)使用充氣工具,此工具可用于蓄能器充氣、放氣、測定和修正充氣壓力。

  8)液壓系統(tǒng)長期不用時,應(yīng)關(guān)閉截止閥J2、J3,并保持蓄能器內(nèi)的油壓力在充氣壓力之上。(油壓力在9.5MPa左右即可)

  9)如果發(fā)現(xiàn)蓄能器上皮囊破損,應(yīng)立即更換,先放掉壓力油和皮囊內(nèi)的氮?dú)?,然后拆下充氣閥和殼體上部的螺紋壓環(huán),取出皮囊即可更換。

  10)要保持液壓系統(tǒng)周圍環(huán)境的清潔,要求周圍環(huán)境的相對濕度不大于85%,且無雨雪侵蝕。

  11)就地電控箱上轉(zhuǎn)換開關(guān)QC切換至停止位置, 電控箱上控鈕均不起作用。

  12)切記截止閥在蝶閥工作時,不得關(guān)閉,以免引起事故。

  13)每臺設(shè)備附有專項(xiàng)液壓裝置使用說明

  十二、一般故障及排除方法

  1、 液壓系統(tǒng)部分 表六

故障情況

故障原因

排除方法

油泵不能建壓

1、手動截止閥J1未關(guān)緊

1、關(guān)緊截止閥J1

2、溢流閥未調(diào)整好或錐面卡有雜質(zhì)

2、重新調(diào)整溢流閥或清洗溢流閥

3、電磁閥YV2內(nèi)卡有雜質(zhì)

3、清洗電磁閥YV2

4、液壓缸內(nèi)密封件損壞

4、更換液壓缸內(nèi)的密封件

5、油泵損壞

5、修復(fù)或更換油泵

保壓性能降低,油泵電機(jī)啟動頻繁

1、手動截止閥J1未關(guān)緊

1、關(guān)緊截止閥J1

2、油泵出口單向閥密封面損壞

2、更換元件

3、電磁閥內(nèi)卡有雜質(zhì)或磨損

3、清洗電磁閥或更換

4、液壓缸內(nèi)密封件老化

4、更換液壓缸內(nèi)的密封件

5、外漏

5、排除外漏現(xiàn)象

手動油泵不起壓

1、吸油閥卡有雜質(zhì)

1、清洗

2、進(jìn)氣或密封件損壞

2、排除進(jìn)氣現(xiàn)象或更換密封件

液壓系統(tǒng)外漏液壓油

1、緊固液壓元件的螺釘松動

1、擰緊各螺釘

2、密封件損壞或老化

2、更換密封件

沒有慢關(guān)速度

液壓缸內(nèi)單向閥錯位或卡有雜質(zhì)

清洗、修復(fù)并檢查單向閥的密封性能

  2、電器系統(tǒng)部分 表七

故障情況

故障原因

排除方法

控制失靈

1、由于振動使觸頭及接線點(diǎn)松動

1、檢查各觸頭、行程開關(guān)撞塊及接線點(diǎn)

2、電器元件出現(xiàn)故障

2、檢查電器元件及修理或更換

電磁鐵無電

整流回路保險管燒壞

更換保險絲

  3、閥門部分:

故障情況

故障原因

排除方法

密封面泄漏

1、密封面間夾雜污垢,泥沙或其它異物

1、清洗密封面

2、密封面或密封圈磨損或損壞

2、修整或更換

3、密封面接觸過盈量太小或緊定螺釘松動工

3、均勻上緊螺釘

4、蝶板關(guān)閉不到位或關(guān)過頭

調(diào)整(圖六)中密封面限位螺栓位置

閥軸兩端支承滲漏

1、填料壓蓋螺栓松動

1、擰緊填料壓蓋螺栓

2、填料或O型密封圈磨損或損壞

2、修整或更換填料及O型密封圈

閥門不能啟閉

橡膠密封圈過盈量太大

調(diào)整過盈量


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