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11種常見(jiàn)閥門(mén)常見(jiàn)故障原因分析及解決方法

2020-11-14 閱讀次數(shù):

11種常見(jiàn)閥門(mén)常見(jiàn)故障原因分析及解決方法

閥門(mén)故障的原因是什么?

    一是閥門(mén)本身的質(zhì)量問(wèn)題;

    第二個(gè)原因是用戶使用不當(dāng)。在閥門(mén)制造過(guò)程中,嚴(yán)格的工藝、完善的設(shè)備、嚴(yán)格的檢驗(yàn)以及廠外配套件的質(zhì)量是決定閥門(mén)本身質(zhì)量的主要因素。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,閥門(mén)選擇的正確性、實(shí)際操作條件與閥門(mén)規(guī)定的適用范圍的一致性、正確謹(jǐn)慎的操作和及時(shí)的維護(hù),直接關(guān)系到閥門(mén)故障的避免和使用壽命的延長(zhǎng)。以下是各種閥門(mén)常見(jiàn)故障、制造質(zhì)量原因、用戶原因以及相應(yīng)的解決方案和維護(hù)方案的總結(jié)。

  1. 閥門(mén)失效墊片泄漏制造質(zhì)量原因:墊片組件不符合要求;靜態(tài)密封表面粗糙不平。密封副不干凈,會(huì)增加異物。用戶原因:墊片選擇不正確,不符合耐溫、耐壓、耐腐蝕要求;操作不穩(wěn)定,溫度波動(dòng)太大。解決方案:根據(jù)工作條件正確選擇墊片材料和類(lèi)型;應(yīng)該小心操作

  2. 閥門(mén)失效密封環(huán)接頭制造質(zhì)量泄漏的原因:一般是制造質(zhì)量問(wèn)題

  3. 閥門(mén)失效關(guān)閉件脫落(閥門(mén)失效危險(xiǎn)泄漏)制造質(zhì)量原因:關(guān)閉件與閥桿連接不牢固。用戶原因:閉合件在超過(guò)上止點(diǎn)或卡卡住后斷裂;連接器材料選擇不正確解決方案:正確操作。閥門(mén)完全打開(kāi)后,釋放輪應(yīng)稍微縮回以留出間隙。選擇時(shí)應(yīng)考慮介質(zhì)腐蝕和耐磨性。

  4. 用戶在閥門(mén)失效的密封面之間嵌入異物的原因:長(zhǎng)閉閥在密封面上積累了水垢;介質(zhì)很臟,粘在密封面上。閥門(mén)選擇不正確,介質(zhì)及其沉積考慮不充分解決方法:在閥門(mén)上開(kāi)一個(gè)狹縫,讓高速液體沖洗掉密封表面的污垢。對(duì)于不干凈的介質(zhì),應(yīng)在閥門(mén)前安裝過(guò)濾器和排污裝置。對(duì)于較大的異物,應(yīng)打開(kāi)并取出閥蓋。介質(zhì)中有硬顆粒,因此不宜選擇閘閥,而應(yīng)選擇旋塞閥、球閥等。

  5. 閥門(mén)故障造成閥桿堵塞的制造質(zhì)量原因:閥桿及其配合件加工精度低;裝配不當(dāng),間隙和同心度不符合規(guī)范;填料太緊,鎖住閥桿;閥桿螺母松動(dòng),螺紋滑動(dòng)。相關(guān)設(shè)備連接松動(dòng)或損壞用戶原因:梯形螺紋太臟,潤(rùn)滑不良;由于長(zhǎng)期不工作而生銹致死;關(guān)閉力過(guò)大導(dǎo)致相關(guān)零件變形和損壞;閥桿卡住或關(guān)閉件卡住。解決方案:螺紋應(yīng)清潔、潤(rùn)滑,滑動(dòng)面應(yīng)潤(rùn)滑良好。閥桿應(yīng)定期檢查和移動(dòng)。用適當(dāng)?shù)年P(guān)閉力正確操作閥門(mén);如果在閥門(mén)對(duì)正確操作和關(guān)閉后,閥門(mén)仍然被加熱和膨脹,則應(yīng)規(guī)定定期卸載操作程序,以防止閥門(mén)坍塌。

  6. 閥門(mén)故障導(dǎo)致用戶損壞手柄和手輪的原因:手柄和手輪使用不當(dāng);緊固件松動(dòng);手柄、扳手、手輪和閥桿的接頭損壞,不能傳遞扭矩。解決方法:嚴(yán)禁使用管鉗、長(zhǎng)柄和沖擊工具。應(yīng)隨時(shí)修理;它應(yīng)該隨時(shí)修理,以避免進(jìn)一步損壞。

  7. 閥門(mén)故障造成齒輪副(包括蝸輪蝸桿)傳動(dòng)卡死的原因:裝配不當(dāng)和間隙不一致;零件精度和平滑性差;軸與軸承之間的軸套間隙太小,潤(rùn)滑不良;軸彎曲、緊固件和連接器松動(dòng)或損壞用戶原因:齒輪不干凈,有污垢,影響潤(rùn)滑;操作不當(dāng)解決方案:齒輪應(yīng)保持清潔并定期上油?;覊m覆蓋應(yīng)在多塵的環(huán)境中添加。如果在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)卡鉆且阻力大,則不能繼續(xù)操作,否則會(huì)加重?fù)p壞。

  8. 閥門(mén)故障氣動(dòng)或液壓裝置制造質(zhì)量不靈活的原因:缸體和缸蓋鑄件不合格造成的外部泄漏影響壓力;活塞桿彎曲或超出公差范圍;墊圈和填料處的泄漏會(huì)影響壓力;零件質(zhì)量差或裝配不當(dāng);缸內(nèi)回位彈簧松動(dòng);信號(hào)指示系統(tǒng)故障;包裝太緊用戶原因:o形環(huán)和其他密封件老化導(dǎo)致活塞蠕變;活塞桿行程過(guò)長(zhǎng),閘板卡在閥體內(nèi);異物混入缸體中;活塞和活塞桿之間的接合處磨損;缸體內(nèi)壁磨損,內(nèi)部泄漏增加?;钊p小,氣缸磨損大。氣缸中的壓力波動(dòng)太大解決方案:應(yīng)定期檢查和更換密封件。調(diào)整活塞桿的工作行程,使動(dòng)作正常;異物應(yīng)及時(shí)清除干凈。過(guò)濾機(jī)構(gòu)可以設(shè)置在缸體的前面。應(yīng)修理或更換活塞、活塞桿和缸體。進(jìn)入氣缸的壓力應(yīng)符合規(guī)范要求。

  9. 閥門(mén)故障導(dǎo)致電氣設(shè)備制造質(zhì)量下降的原因:裝配不正確導(dǎo)致扭矩過(guò)大損壞;行程開(kāi)關(guān)設(shè)置不正常;扭矩限制機(jī)構(gòu)故障;指示系統(tǒng)故障的信號(hào);操作轉(zhuǎn)換機(jī)制無(wú)效。用戶原因:潤(rùn)滑不良,異物卡在閥門(mén)內(nèi),造成扭矩過(guò)大損壞;電動(dòng)機(jī)失靈解決方案:應(yīng)添加油并保持清潔,以確保良好的潤(rùn)滑。填料壓實(shí)應(yīng)適中;閥門(mén)中的異物應(yīng)及時(shí)清除;電機(jī)工作時(shí)間不超過(guò)15分鐘,電源正常,電機(jī)防潮。

  10. 閥門(mén)故障閥體和閥蓋泄漏原因及制造質(zhì)量:鑄件有砂眼、氣孔等缺陷;焊接零件存在夾渣、不完全滲透應(yīng)力裂紋等缺陷。用戶原因:壓力或沖擊損壞;凍裂解決方案:不要堆放和儲(chǔ)存,不要敲擊鑄鐵和非金屬閥門(mén),安裝帶支架的大直徑閥門(mén)。0℃以下,應(yīng)有保溫措施;停用的閥門(mén)應(yīng)排出積聚的水。

  11. 閥門(mén)故障電磁傳動(dòng)裝置故障制造質(zhì)量的原因是電線脫落;零件松動(dòng)和安裝不正確;電磁傳輸部件和閥部件之間的密封不良導(dǎo)致介質(zhì)泄漏到線圈中,導(dǎo)致線圈絕緣不良和燃燒不良。用戶原因:異物卡住導(dǎo)致過(guò)載,線圈燒毀。解決方法:應(yīng)立即清除閥門(mén)中的異物。正確接線和安裝

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